Экстренное торможение

Экстренное торможение

Экстренное торможение — это ключевой навык, который позволит вам быстро и безопасно остановиться в случае неожиданной опасности. Овладев этой техникой, вы сможете снизить риск аварии и стать более уверенным мотоциклистом. Это упражнение помогает развивать реакцию, контроль над мотоциклом и общую безопасность на дороге.
/01
Снижает длину тормозного пути: Правильная техника распределения нагрузки на колеса позволяет минимизировать длину тормозного пути.
/02
Улучшает реакцию и управляемость: Регулярная практика экстренного торможения способствует развитию быстрой реакции и точного управления мотоциклом.
/03
Повышает общую безопасность на дороге: Овладев этой техникой, вы сможете избежать многих аварийных ситуаций.
/04
Развивает уверенность в себе: Чем больше вы тренируетесь, тем увереннее будете чувствовать себя за рулем в различных ситуациях.

видео урок

Тайм-коды по блокам

0:00-0:19 - Вводная часть

0:19-0:24 - Зачем нужно упражнение?

0:24-0:40 - Задача упражнения

0:40-0:57 - Что нужно для тренировки?

0:57-1:39 - Техника выполнения

1:39-2:12 - Ошибки

2:12-2:20 - Завершение маневра

2:20-2:29 - Завершение

Подробная инструкция

1. Зачет норматива:
Чтобы выполнить норматив по экстренному торможению, вам нужно разогнаться до скорости 60 км/ч и затормозить строго с точки начала торможения, указанной на схеме. Тормозной путь должен быть не более определенного количества метров для каждого типа мотоцикла. Например, для спортбайков норматив составляет 15 метров, а для других типов мотоциклов — см. таблицу ниже.

2. Выполнение упражнения:
Разгон ⎯ Наберите скорость до 60 км/ч и ровно её держите до входа в зону торможения. После проезда конусов, которые обозначают начало зоны торможения, начинайте экстренное торможение.

Использование тормозов ⎯ Начните торможение, плавно нажав на передний тормоз. Задний тормоз используйте как стабилизатор. Начните с умеренного нажатия на передний тормоз, постепенно увеличивая усилие. Используйте 70-80% усилия на переднем тормозе и 20-30% на заднем. Это поможет избежать блокировки колес и сохранить управление мотоциклом.

Сохранение контроля ⎯ Держите мотоцикл вертикально во время торможения. Не допускайте резких движений рулем, чтобы не потерять устойчивость. Сохраняйте спокойствие и уверенность. Отведите корпус назад, чтобы помочь переднему колесу и перенести весь вес тела ближе к заднему колесу.

Избегание блокировки колёс ⎯ Если переднее колесо начинает блокироваться, отпустите тормоза немного, чтобы восстановить сцепление, затем снова нажмите на тормоза более осторожно. Это поможет избежать падения.

3. Советы и рекомендации:
  • Постепенное обучение: Начните выполнять норматив с меньших скоростей (например, 20-30 км/ч) и постепенно увеличивайте скорость, когда почувствуете уверенность.
  • Тренировка на больших скоростях: После того, как вам будет уверенно тормозить на скорости 60 км/ч, рекомендуется потренироваться на более высоких скоростях (до 80-100 км/ч), если позволяет площадка. Это поможет подготовиться к реальным дорожным ситуациям.
  • Основные ошибки: Резкое нажатие на передний тормоз может привести к блокировке колеса и падению. Неправильная работа корпуса при торможении также может ухудшить управляемость мотоцикла.
Показать схему упражнения

Таблица нормативов

Тип мотоцикла Тормозной путь Скорость
Спортбайки 14 метров 60 км/ч
Нейкеды 15 метров 60 км/ч
Дорожные (стандарт) 16 метров 60 км/ч
Круизеры 17 метров 60 км/ч
Турэндуро 17 метров 60 км/ч
Туреры 18 метров 60 км/ч
Эндуро 18 метров 60 км/ч
Кастом 19 метров 60 км/ч
Скутеры 20 метров 60 км/ч

Критерии оценивания

  • Скорость была поддержана на уровне 60 км/ч до начала маневра.
  • Торможение началось с правильной точки
  • Нажатие на тормоза было плавным и постепенно увеличивалось
  • Колеса не заблокировались.
  • Маневр был завершен плавно
  • Тормозной путь соответствует нормативу
Подать результат

Таблица участников

ФИО Город Дата Видео
1 Глеб Николаевич Симдянкин Смоленск 20.03.2025
2 Темкина Екатерина Ивановна Вологда 18.04.2025
3 Черемин Алексей Дмитриевич Ярославль 19.04.2025
4 Евдокимова Екатерина Олеговна Вологда 19.04.2025
5 Хрусталев Илья Евгеньевич Череповец 21.04.2025
6 Гринчев Алексей Андреевич Ярославль 21.04.2025
7 Большакова Валерия Александровна Вологда 21.04.2025
8 Дунаевский Александр Сергеевич Вологда 21.04.2025
9 Петухов Алексей Валентинович Вологда 21.04.2025
10 Недайводина Наталия Анатольевна Череповец 21.04.2025
Посмотреть полный список

СТАНОВИТЕСЬ ЛУЧШИМ В СИСТЕМЕ УПМ - у нас есть рейтинг

Начать прохождение Подать результат Посмотреть рейтинг

Часто задаваемые вопросы

Система УПМ универсальна и подходит для всех типов мотоциклов, независимо от их мощности, размера или класса. Будь то спортивный мотоцикл, круизер, эндуро или скутер — упражнения разработаны так, чтобы быть доступными каждому райдеру. Однако важно помнить, что выполнение упражнений требует соблюдения правил безопасности. Используйте полную экипировку (защитный костюм, шлем, перчатки, ботинки) и выбирайте безопасное место для тренировок, например, закрытую площадку без движения транспорта. Если вы не уверены в своих навыках, начните с простых упражнений и постепенно усложняйте задачи.

В среднем выполнение одного упражнения занимает около 10 минут, но это время может варьироваться в зависимости от вашего уровня подготовки и условий тренировки. Например, новичкам может потребоваться больше времени для освоения техники, а опытным райдерам будет проще выполнить нормативы. Также важно учитывать время на подготовку: установку конусов, настройку камеры и выбор безопасного места. Мы рекомендуем выделить хотя бы 30–40 минут на полноценную тренировку, чтобы выполнить несколько упражнений и закрепить навыки.

Для загрузки видео выполнения упражнений вам нужно разместить его на платформах YouTube или VK. Это можно сделать бесплатно, создав публичный или приватный ролик (в зависимости от ваших предпочтений). После загрузки скопируйте ссылку на видео и вставьте её в специальную форму на сайте Good Skills. Убедитесь, что запись сделана с правильного ракурса, чтобы наши эксперты могли оценить выполнение упражнения. Если у вас возникнут трудности с загрузкой, мы всегда готовы помочь — напишите нам в поддержку через Telegram, WhatsApp или электронную почту.

Если вы не сдали норматив с первого раза, не расстраивайтесь — это абсолютно нормально! УПМ создан не для того, чтобы давить, а для того, чтобы помочь вам развивать навыки. Проанализируйте обратную связь, которую вы получили от нашей команды, и определите, над чем нужно поработать. Возможно, стоит больше внимания уделить какому-то конкретному упражнению или повторить теорию. Вы можете тренироваться столько, сколько нужно, и пересдать тест в любое удобное для вас время. Мы верим, что каждый мотоциклист может стать лучше, и готовы поддерживать вас на этом пути!

Отзывы

Алексей Смирнов, Вологда
Алексей Смирнов, Вологда
5/5
Достаточно доступным языком описаны базовые уроки, основные моменты, ошибки. Открыл для себя новые возможности в управлении байком. Интерфейс сайта удобный, все ролики подгрузил без проблем, получил сертификат 😃
Валерия Большакова, Вологда
Валерия Большакова, Вологда
5/5
Система УПМ для новичка это шанс попробовать себя, свои навыки и прокачать свой скилл 💪🏻 да, сложно, да не легко, но эмоции от выполнения этих упражнений захватывают.
Спасибо организаторам за предоставление такой возможности!
Александр Дунаевский, Вологда
Александр Дунаевский, Вологда
5/5
Лучшие основы и нормативы по управлению мотоциклом. Спасибо создателям и организаторам данного мероприятия.Рекомендую!!!
Алексей Петухов, Вологда
Алексей Петухов, Вологда
5/5
Полезные упражнения по системе УПМ. Сложнее всего дался разворот в ограниченном пространстве. Можно посмотреть хорошие видео-уроки на сайте.
Алексей Гринчев, Ярославль
Алексей Гринчев, Ярославль
5/5
Считаю что УПМ это важный социальный проект, который направлен на повышение безопасности на дороге в целом. Советую всем пройти данный тест или как минимум пройти уроки, которые там есть, тем более они бесплатны.  Безусловно хорошее начинание. Желаю разработчикам всех благ 👍
Сергей Паршин, Череповец
Сергей Паршин, Череповец
5/5
Думаешь крутой байкер? 10 лет за рулем мотоцикла? Проверь навыки, докажи, что ты - Уверенный Пользователь Мотоцикла!
Екатерина Евдокимова, Вологда.
Екатерина Евдокимова, Вологда.
5/5
Отличный комплекс упражнений для улучшения навыков вождения необходимых каждому мотоциклисту!
После такой подготовки вы действительно станете увереннее в реальных дорожных условиях.
Илья Хрусталев, Череповец
Илья Хрусталев, Череповец
5/5
Система УПМ повысила навыки, даже будучи спортсменом мотоджимханы, думал быстренько сдам и готово✅
А не тут то было, все не так просто!
В общем всем советую, это поможет вам увереннее быть за рулём и избежать нелепых аварий!
Екатерина Темкина, Вологда
Екатерина Темкина, Вологда
5/5
Было одновременно любопытно и волнительно пробовать выполнять упражнения по системе УПМ. Спасибо за этот вызов самим себе. Благодаря прохождению 5 ключевых упражнений, я нашла свои слабые места и знаю с чем именно стоит работать дальше и больше.
Однозначно рекомендую всем мотоциклистам протестировать свои навыки!
Алексей Черемин, Ярославль
Алексей Черемин, Ярославль
5/5
Успешно сдал нормативы УПМ! Теперь мое вождение стало безопаснее и увереннее.
Рекомендую всем, кто хочет ездить уверенно!
Наталия Недайводина, Череповец
Наталия Недайводина, Череповец
5/5
Система нормативов УПМ - отличная инициатива. Позволяет проверить себя и уровень навыков. Помогает потренировать и повысить свои скилы, если это необходимо. Считаю, что данные нормативы необходимо проверить и попробовать сдать каждому мотоциклисту. Ведь эти навыки, как раз необходимы для ежедневной езды по дорогам общего пользования.