Разворот в огр. пространстве

Разворот в огр. пространстве

Разворот в ограниченном пространстве — это важный навык для каждого мотоциклиста, который помогает уверенно маневрировать в сложных условиях. Это упражнение особенно полезно в городских условиях, где часто приходится разворачиваться на узких улицах или парковках. Освоив его, вы сможете точно контролировать мотоцикл и избегать аварийных ситуаций.
/01
Повышает точность управления: Вы научитесь точно контролировать руль и траекторию движения в ограниченном пространстве.
/02
Улучшает баланс и координацию: Регулярная практика поможет лучше чувствовать центр тяжести мотоцикла.
/03
Развивает уверенность в себе: Чем больше вы тренируетесь, тем увереннее будете чувствовать себя за рулем в сложных ситуациях.
/04
Готовит к реальным условиям: Упражнение имитирует ситуации, с которыми вы можете столкнуться на дороге, например, разворот на узкой улице или парковке.

видео урок

Тайм-коды по блокам

0:00-0:37 - Вводная часть

0:37-0:41 - Зачем нужно упражнение?

0:41-0:55 - Задача упражнения

0:55-1:27 - Техника выполнения

1:27-1:42 - Ошибки

1:42-1:50 - Завершение

Подробная инструкция

1. Зачет норматива:
Чтобы выполнить норматив по развороту в ограниченном пространстве, вам нужно развернуться внутри круга диаметром, который зависит от типа мотоцикла.
Условия зачета:
  • Выполните разворот в обе стороны (влево и вправо). 
  • Въезжайте в круг в одном месте и выезжайте в том же самом месте после разворота на 180 градусов. 
  • Диаметр круга для каждого типа мотоцикла указан в таблице ниже.
2. Выполнение упражнения:
Въезд в круг ⎯ Въезжайте в круг через обозначенную зону входа. Держите ровный газ, чтобы поддерживать стабильную скорость.

Техника разворота ⎯
  • Работа с газом: Держите ровный газ, чтобы избежать резких движений. 
  • Использование заднего тормоза: Помогайте задним тормозом контролировать скорость и стабилизировать мотоцикл. 
  • Работа сцеплением (при необходимости): Для некоторых типов мотоциклов может потребоваться использование "серой зоны" сцепления, чтобы избежать глушения двигателя. 
  • Поворот руля: Руки должны быть расслаблены, поворачивайте руль в сторону поворота. 
  • Корпус и взгляд: Поворачивайте корпус и взгляд туда, куда хотите поехать. Это поможет завершить разворот более точно. 
  • Свешивание или контр-свешивание: В зависимости от вашей техники управления можно использовать как свешивание, так и контр-свешивание для лучшего контроля над мотоциклом.
Выезд из круга ⎯ После завершения разворота на 180 градусов выезжайте из круга через ту же зону, через которую вы въехали.

3. Советы и рекомендации:
  • Постепенное обучение: Начните тренироваться на открытой площадке без ограничений по диаметру круга. Это поможет освоить технику разворота.
  • Тренировка на разных скоростях: Попробуйте выполнять упражнение на различных скоростях, чтобы найти наиболее комфортную для вас.
    1. Неправильный взгляд: Не смотрите под колесо. Ваш взгляд должен быть направлен туда, куда вы хотите повернуть.
    2. Резкие движения: Избегайте резких движений корпусом или рулем. Все действия должны быть плавными и контролируемыми.
    3. Использование переднего тормоза: На медленной скорости использование переднего тормоза опасно, так как может привести к блокировке колеса и потере равновесия.
  • Техника выполнения: Учитесь чувствовать баланс мотоцикла. Используйте задний тормоз и сцепление для контроля скорости и стабилизации
Показать схему упражнения

Таблица нормативов

Тип мотоцикла Диаметр круга
Спортбайки 6 метров
Нейкеды 6 метров
Дорожные (стандарт) 6 метров
Круизеры 7 метров
Турэндуро 6 метров
Туреры 7 метров
Эндуро 6 метров
Кастом 7 метров
Скутеры 5 метров

Критерии оценивания

  • Въезд в круг был выполнен через обозначенную зону входа.
  • Газ был держан ровно, без резких изменений.
  • Упражнение было выполнено в обе стороны (влево и вправо) без схода с трассы.
  • Не было касаний ногами и сбитых конусов
  • Диаметр круга соответствует нормативу
  • Выезд из круга был выполнен через ту же зону, через которую был въезд.
Подать результат

Таблица участников

ФИО Город Дата Видео
1 Глеб Николаевич Симдянкин Смоленск 21.03.2025
2 Темкина Екатерина Ивановна Вологда 18.04.2025
3 Хрусталев Илья Евгеньевич Череповец 19.04.2025
4 Черемин Алексей Дмитриевич Ярославль 19.04.2025
5 Евдокимова Екатерина Олеговна Вологда 19.04.2025
6 Баутин Александр Самара 21.04.2025
7 Гринчев Алексей Андреевич Ярославль 21.04.2025
8 Большакова Валерия Александровна Вологда 21.04.2025
9 Дунаевский Александр Сергеевич Вологда 21.04.2025
10 Петухов Алексей Валентинович Вологда 21.04.2025
Посмотреть полный список

СТАНОВИТЕСЬ ЛУЧШИМ В СИСТЕМЕ УПМ - у нас есть рейтинг

Начать прохождение Подать результат Посмотреть рейтинг

Часто задаваемые вопросы

Система УПМ универсальна и подходит для всех типов мотоциклов, независимо от их мощности, размера или класса. Будь то спортивный мотоцикл, круизер, эндуро или скутер — упражнения разработаны так, чтобы быть доступными каждому райдеру. Однако важно помнить, что выполнение упражнений требует соблюдения правил безопасности. Используйте полную экипировку (защитный костюм, шлем, перчатки, ботинки) и выбирайте безопасное место для тренировок, например, закрытую площадку без движения транспорта. Если вы не уверены в своих навыках, начните с простых упражнений и постепенно усложняйте задачи.

В среднем выполнение одного упражнения занимает около 10 минут, но это время может варьироваться в зависимости от вашего уровня подготовки и условий тренировки. Например, новичкам может потребоваться больше времени для освоения техники, а опытным райдерам будет проще выполнить нормативы. Также важно учитывать время на подготовку: установку конусов, настройку камеры и выбор безопасного места. Мы рекомендуем выделить хотя бы 30–40 минут на полноценную тренировку, чтобы выполнить несколько упражнений и закрепить навыки.

Для загрузки видео выполнения упражнений вам нужно разместить его на платформах YouTube или VK. Это можно сделать бесплатно, создав публичный или приватный ролик (в зависимости от ваших предпочтений). После загрузки скопируйте ссылку на видео и вставьте её в специальную форму на сайте Good Skills. Убедитесь, что запись сделана с правильного ракурса, чтобы наши эксперты могли оценить выполнение упражнения. Если у вас возникнут трудности с загрузкой, мы всегда готовы помочь — напишите нам в поддержку через Telegram, WhatsApp или электронную почту.

Если вы не сдали норматив с первого раза, не расстраивайтесь — это абсолютно нормально! УПМ создан не для того, чтобы давить, а для того, чтобы помочь вам развивать навыки. Проанализируйте обратную связь, которую вы получили от нашей команды, и определите, над чем нужно поработать. Возможно, стоит больше внимания уделить какому-то конкретному упражнению или повторить теорию. Вы можете тренироваться столько, сколько нужно, и пересдать тест в любое удобное для вас время. Мы верим, что каждый мотоциклист может стать лучше, и готовы поддерживать вас на этом пути!

Отзывы

Алексей Смирнов, Вологда
Алексей Смирнов, Вологда
5/5
Достаточно доступным языком описаны базовые уроки, основные моменты, ошибки. Открыл для себя новые возможности в управлении байком. Интерфейс сайта удобный, все ролики подгрузил без проблем, получил сертификат 😃
Валерия Большакова, Вологда
Валерия Большакова, Вологда
5/5
Система УПМ для новичка это шанс попробовать себя, свои навыки и прокачать свой скилл 💪🏻 да, сложно, да не легко, но эмоции от выполнения этих упражнений захватывают.
Спасибо организаторам за предоставление такой возможности!
Александр Дунаевский, Вологда
Александр Дунаевский, Вологда
5/5
Лучшие основы и нормативы по управлению мотоциклом. Спасибо создателям и организаторам данного мероприятия.Рекомендую!!!
Алексей Петухов, Вологда
Алексей Петухов, Вологда
5/5
Полезные упражнения по системе УПМ. Сложнее всего дался разворот в ограниченном пространстве. Можно посмотреть хорошие видео-уроки на сайте.
Алексей Гринчев, Ярославль
Алексей Гринчев, Ярославль
5/5
Считаю что УПМ это важный социальный проект, который направлен на повышение безопасности на дороге в целом. Советую всем пройти данный тест или как минимум пройти уроки, которые там есть, тем более они бесплатны.  Безусловно хорошее начинание. Желаю разработчикам всех благ 👍
Сергей Паршин, Череповец
Сергей Паршин, Череповец
5/5
Думаешь крутой байкер? 10 лет за рулем мотоцикла? Проверь навыки, докажи, что ты - Уверенный Пользователь Мотоцикла!
Екатерина Евдокимова, Вологда.
Екатерина Евдокимова, Вологда.
5/5
Отличный комплекс упражнений для улучшения навыков вождения необходимых каждому мотоциклисту!
После такой подготовки вы действительно станете увереннее в реальных дорожных условиях.
Илья Хрусталев, Череповец
Илья Хрусталев, Череповец
5/5
Система УПМ повысила навыки, даже будучи спортсменом мотоджимханы, думал быстренько сдам и готово✅
А не тут то было, все не так просто!
В общем всем советую, это поможет вам увереннее быть за рулём и избежать нелепых аварий!
Екатерина Темкина, Вологда
Екатерина Темкина, Вологда
5/5
Было одновременно любопытно и волнительно пробовать выполнять упражнения по системе УПМ. Спасибо за этот вызов самим себе. Благодаря прохождению 5 ключевых упражнений, я нашла свои слабые места и знаю с чем именно стоит работать дальше и больше.
Однозначно рекомендую всем мотоциклистам протестировать свои навыки!
Алексей Черемин, Ярославль
Алексей Черемин, Ярославль
5/5
Успешно сдал нормативы УПМ! Теперь мое вождение стало безопаснее и увереннее.
Рекомендую всем, кто хочет ездить уверенно!
Наталия Недайводина, Череповец
Наталия Недайводина, Череповец
5/5
Система нормативов УПМ - отличная инициатива. Позволяет проверить себя и уровень навыков. Помогает потренировать и повысить свои скилы, если это необходимо. Считаю, что данные нормативы необходимо проверить и попробовать сдать каждому мотоциклисту. Ведь эти навыки, как раз необходимы для ежедневной езды по дорогам общего пользования.