Медленная езда

Медленная езда

Медленная езда — это базовый навык, который помогает вам контролировать мотоцикл на минимальной скорости. Это упражнение особенно важно в городских условиях, где часто приходится двигаться по пробкам или маневрировать в ограниченном пространстве. Освоив медленную езду, вы сможете уверенно управлять мотоциклом и избегать аварийных ситуаций.
/01
Улучшает контроль над мотоциклом: Вы научитесь точно управлять рулем и балансировать на малой скорости.
/02
Развивает чувство равновесия: Регулярная практика поможет вам лучше чувствовать центр тяжести мотоцикла.
/03
Повышает уверенность в себе: Чем больше вы тренируетесь, тем увереннее будете чувствовать себя в сложных ситуациях.
/04
Готовит к реальным условиям: Упражнение имитирует ситуации, с которыми вы можете столкнуться на дороге, например, движение в плотном потоке или парковка.

видео урок

Тайм-коды по блокам

0:00-0:13 - Вводная часть

0:13-0:25 - Зачем нужно упражнение?

0:25-0:33 - Что нужно для тренировки?

0:33-0:39 - Задача упражнения

0:39-1:07 - Техника выполнения

1:07-1:33 - Ошибки

1:33-1:44 - Завершение

Подробная инструкция

1. Зачет норматива(изменен в связи с пожеланиями сообщества):
Чтобы выполнить норматив по медленной езде, вам нужно проехать коридор шириной 1.5  метра и длиной 25 метров максимально медленно.
Условия зачета:
  • Коридор должен быть пройден не менее чем за 30 секунд . 
  • Норматив одинаков для всех типов мотоциклов. 
  • Отсчет времени начинается, как только переднее колесо пересекает начало коридора. 
  • Если вы проедете коридор за большее время (например, 60 секунд), это будет считаться отличным результатом. Главное — поддерживать контроль над мотоциклом на протяжении всего упражнения.
2. Выполнение упражнения:
Старт ⎯ Начните движение в начале коридора. Переднее колесо должно находиться за линией старта, чтобы начать отсчет времени. Как только колесо пересекает линию, сосредоточьтесь на максимально медленной езде.
Техника медленной езды
  • Работа с газом: Держите ровный газ, чтобы поддерживать стабильную скорость. 
  • Использование заднего тормоза: Помогайте задним тормозом контролировать скорость и избегать ускорения. 
  • Работа сцеплением: Используйте "серую зону" сцепления (полувыжатое сцепление), чтобы избежать глушение двигателя. 
  • Баланс и управление: Руки должны быть расслаблены, так как руль может немного "гулять" в стороны. Это нормально. Держите баланс, помогая корпусом. 
  • Взгляд: Смотрите вперед, а не под колесо. Ваш взгляд определяет направление движения.
Завершение ⎯ После того как вы преодолели коридор длиной 25 метров, можно плавно остановиться. Если вы справились за время, равное или больше 30 секунд, норматив выполнен.

3. Советы и рекомендации:
  • Постепенное обучение: Начните тренироваться без использования таймера. Просто старайтесь ехать максимально медленно, сохраняя контроль над мотоциклом. Комфортная скорость для начала — 3-4 км/ч.
  • Основные ошибки: 
    1. Неправильный взгляд: Не смотрите под колесо. Ваш взгляд должен быть направлен вперед, на конец коридора.
    2. Использование переднего тормоза: На медленной скорости использование переднего тормоза опасно, так как может привести к блокировке колеса и потере равновесия.
    3. Резкие движения: Избегайте резких движений корпусом или рулем. Все действия должны быть плавными и контролируемыми.
  • Работа сцеплением: Учитесь чувствовать "серую зону" сцепления. Это ключевой элемент управления при медленной езде.

Показать схему упражнения

Критерии оценивания

  • Скорость была максимально снижена до комфортного уровня (3-4 км/ч).
  • Газ был держан ровно, без резких изменений.
  • Сцепление использовалось в "серой зоне" для предотвращения глушения двигателя.
  • Взгляд был направлен вперёд, а не на колесо.
  • Не было касаний ногами и сбитых конусов
  • Мотоцикл двигался постоянно, не было "зависаний"
  • Упражнение было выполнено за время не менее 50 секунд.
Подать результат

Таблица участников

ФИО Город Дата Видео
1 Глеб Николаевич Симдянкин Смоленск 20.03.2025
2 Темкина Екатерина Ивановна Вологда 18.04.2025
3 Хрусталев Илья Евгеньевич Череповец 19.04.2025
4 Черемин Алексей Дмитриевич Ярославль 19.04.2025
5 Евдокимова Екатерина Олеговна Вологда 19.04.2025
6 Баутин Александр Самара 21.04.2025
7 Гринчев Алексей Андреевич Ярославль 21.04.2025
8 Большакова Валерия Александровна Вологда 21.04.2025
9 Дунаевский Александр Сергеевич Вологда 21.04.2025
10 Петухов Алексей Валентинович Вологда 21.04.2025
Посмотреть полный список

СТАНОВИТЕСЬ ЛУЧШИМ В СИСТЕМЕ УПМ - у нас есть рейтинг

Начать прохождение Подать результат Посмотреть рейтинг

Часто задаваемые вопросы

Система УПМ универсальна и подходит для всех типов мотоциклов, независимо от их мощности, размера или класса. Будь то спортивный мотоцикл, круизер, эндуро или скутер — упражнения разработаны так, чтобы быть доступными каждому райдеру. Однако важно помнить, что выполнение упражнений требует соблюдения правил безопасности. Используйте полную экипировку (защитный костюм, шлем, перчатки, ботинки) и выбирайте безопасное место для тренировок, например, закрытую площадку без движения транспорта. Если вы не уверены в своих навыках, начните с простых упражнений и постепенно усложняйте задачи.

В среднем выполнение одного упражнения занимает около 10 минут, но это время может варьироваться в зависимости от вашего уровня подготовки и условий тренировки. Например, новичкам может потребоваться больше времени для освоения техники, а опытным райдерам будет проще выполнить нормативы. Также важно учитывать время на подготовку: установку конусов, настройку камеры и выбор безопасного места. Мы рекомендуем выделить хотя бы 30–40 минут на полноценную тренировку, чтобы выполнить несколько упражнений и закрепить навыки.

Для загрузки видео выполнения упражнений вам нужно разместить его на платформах YouTube или VK. Это можно сделать бесплатно, создав публичный или приватный ролик (в зависимости от ваших предпочтений). После загрузки скопируйте ссылку на видео и вставьте её в специальную форму на сайте Good Skills. Убедитесь, что запись сделана с правильного ракурса, чтобы наши эксперты могли оценить выполнение упражнения. Если у вас возникнут трудности с загрузкой, мы всегда готовы помочь — напишите нам в поддержку через Telegram, WhatsApp или электронную почту.

Если вы не сдали норматив с первого раза, не расстраивайтесь — это абсолютно нормально! УПМ создан не для того, чтобы давить, а для того, чтобы помочь вам развивать навыки. Проанализируйте обратную связь, которую вы получили от нашей команды, и определите, над чем нужно поработать. Возможно, стоит больше внимания уделить какому-то конкретному упражнению или повторить теорию. Вы можете тренироваться столько, сколько нужно, и пересдать тест в любое удобное для вас время. Мы верим, что каждый мотоциклист может стать лучше, и готовы поддерживать вас на этом пути!

Отзывы

Алексей Смирнов, Вологда
Алексей Смирнов, Вологда
5/5
Достаточно доступным языком описаны базовые уроки, основные моменты, ошибки. Открыл для себя новые возможности в управлении байком. Интерфейс сайта удобный, все ролики подгрузил без проблем, получил сертификат 😃
Валерия Большакова, Вологда
Валерия Большакова, Вологда
5/5
Система УПМ для новичка это шанс попробовать себя, свои навыки и прокачать свой скилл 💪🏻 да, сложно, да не легко, но эмоции от выполнения этих упражнений захватывают.
Спасибо организаторам за предоставление такой возможности!
Александр Дунаевский, Вологда
Александр Дунаевский, Вологда
5/5
Лучшие основы и нормативы по управлению мотоциклом. Спасибо создателям и организаторам данного мероприятия.Рекомендую!!!
Алексей Петухов, Вологда
Алексей Петухов, Вологда
5/5
Полезные упражнения по системе УПМ. Сложнее всего дался разворот в ограниченном пространстве. Можно посмотреть хорошие видео-уроки на сайте.
Алексей Гринчев, Ярославль
Алексей Гринчев, Ярославль
5/5
Считаю что УПМ это важный социальный проект, который направлен на повышение безопасности на дороге в целом. Советую всем пройти данный тест или как минимум пройти уроки, которые там есть, тем более они бесплатны.  Безусловно хорошее начинание. Желаю разработчикам всех благ 👍
Сергей Паршин, Череповец
Сергей Паршин, Череповец
5/5
Думаешь крутой байкер? 10 лет за рулем мотоцикла? Проверь навыки, докажи, что ты - Уверенный Пользователь Мотоцикла!
Екатерина Евдокимова, Вологда.
Екатерина Евдокимова, Вологда.
5/5
Отличный комплекс упражнений для улучшения навыков вождения необходимых каждому мотоциклисту!
После такой подготовки вы действительно станете увереннее в реальных дорожных условиях.
Илья Хрусталев, Череповец
Илья Хрусталев, Череповец
5/5
Система УПМ повысила навыки, даже будучи спортсменом мотоджимханы, думал быстренько сдам и готово✅
А не тут то было, все не так просто!
В общем всем советую, это поможет вам увереннее быть за рулём и избежать нелепых аварий!
Екатерина Темкина, Вологда
Екатерина Темкина, Вологда
5/5
Было одновременно любопытно и волнительно пробовать выполнять упражнения по системе УПМ. Спасибо за этот вызов самим себе. Благодаря прохождению 5 ключевых упражнений, я нашла свои слабые места и знаю с чем именно стоит работать дальше и больше.
Однозначно рекомендую всем мотоциклистам протестировать свои навыки!
Алексей Черемин, Ярославль
Алексей Черемин, Ярославль
5/5
Успешно сдал нормативы УПМ! Теперь мое вождение стало безопаснее и увереннее.
Рекомендую всем, кто хочет ездить уверенно!
Наталия Недайводина, Череповец
Наталия Недайводина, Череповец
5/5
Система нормативов УПМ - отличная инициатива. Позволяет проверить себя и уровень навыков. Помогает потренировать и повысить свои скилы, если это необходимо. Считаю, что данные нормативы необходимо проверить и попробовать сдать каждому мотоциклисту. Ведь эти навыки, как раз необходимы для ежедневной езды по дорогам общего пользования.