Объезд препятствия

Объезд препятствия

Объезд препятствий — это ключевой навык, который позволит вам уверенно маневрировать на дороге и избегать столкновений с препятствиями. Овладев этой техникой, вы сможете быстро оценивать ситуацию и выбирать оптимальный маршрут объезда. Это упражнение помогает развивать точность управления мотоциклом и повышает вашу безопасность на дороге.
/01
Повышает точность управления мотоциклом: Вы научитесь точно контролировать руль и тормоза во время маневра.
/02
Улучшает реакцию и способность быстро принимать решения: Регулярная практика поможет вам быстрее реагировать на неожиданные ситуации на дороге.
/03
Помогает избежать столкновений с препятствиями на дороге: Вы сможете уверенно обходить препятствия, такие как внезапные преграды или другие участники движения.
/04
Развивает уверенность в себе: Чем больше вы тренируетесь, тем увереннее будете чувствовать себя за рулем в различных ситуациях.

видео урок

Тайм-коды по блокам

0:00-0:13 - Вводная часть

0:13-0:25 - Зачем нужно упражнение?

0:25-0:40 - Задача упражнения

0:40-0:46 - Что нужно для тренировки?

0:46-1:28 - Техника выполнения

1:28-1:51 - Ошибки

1:51-2:08 - Завершение

Подробная инструкция

1. Зачет норматива:
Чтобы выполнить норматив по объезду препятствия, вам нужно разогнаться до скорости 50 км/ч, въехать в первый коридор, выполнить маневр контр-руления для объезда препятствия, вернуться во второй коридор, а затем повторить упражнение в обратную сторону.
Условия зачета:
  • Упражнение должно быть выполнено в обе стороны 
  • Оба исполнения должны быть записаны на видео. 
  • Скорость входа в первый коридор должна быть не менее 50 км/ч.
Это упражнение одинаково для всех типов мотоциклов.

2. Выполнение упражнения:
Разгон ⎯ Наберите скорость до 50 км/ч и держите её ровно и плавно до входа в первый коридор. После проезда конусов, ограничивающих первый коридор, начинайте маневр контр-руления.

Маневр контр-руления ⎯ После выезда из первого коридора выполните маневр контр-руления:
  • Если хотите повернуть налево, слегка поворачивайте руль вправо, чтобы мотоцикл начал наклоняться влево. 
  • Помогайте корпусом, наклоняя его в сторону поворота. 
  • Используйте задний тормоз для стабилизации мотоцикла при необходимости.
Объезд препятствия ⎯ После начала наклона выпрямите мотоцикл, объезжая препятствие, и выполните второй маневр контр-руления в обратную сторону, чтобы вернуться во второй коридор.

Возвращение на исходную позицию ⎯ После завершения маневра сбавьте скорость, вернитесь на исходную позицию и повторите упражнение в обратную сторону.

Сохранение контроля ⎯ Во время выполнения упражнения важно сохранять контроль над мотоциклом:
  • Не допускайте резких движений рулем. 
  • Держите равновесие, помогая корпусом в сторону поворота.
  • Ваш взгляд должен быть направлен туда, куда вы хотите двигаться (во второй коридор), а не на препятствие.

3. Советы и рекомендации:
  • Постепенное обучение: Начните выполнять упражнение на меньшей скорости (например, 30-40 км/ч) и только после того, как почувствуете уверенность, увеличьте скорость до 50 км/ч.
  • Тренировка на больших скоростях: 
  • Если позволяет площадка, попробуйте выполнять упражнение на более высоких скоростях (например, 60-70 км/ч). Это поможет подготовиться к реальным дорожным ситуациям.
  • Основные ошибки: 
    1. Неправильная работа корпусом: Не наклоняйтесь в противоположную сторону от поворота. Корпус должен помогать мотоциклу, наклоняясь в сторону движения.
    2. Глаза на препятствии: Ваш взгляд должен быть направлен в сторону второго коридора, а не на препятствие. "Куда смотрите — туда едете".
  • Использование заднего тормоза: Задний тормоз можно использовать для стабилизации мотоцикла, но будьте осторожны, чтобы не заблокировать заднее колесо.
Показать схему упражнения

Критерии оценивания

  • Скорость была поддержана на уровне 50 км/ч до начала маневра.
  • Маневр контр-руления был выполнен корректно (руль поворачивался в противоположную сторону от поворота).
  • Корпус помогал в наклоне мотоцикла в сторону поворота.
  • Взгляд был направлен вперёд, а не на препятствие.
  • Упражнение было выполнено в обе стороны (влево и вправо)
  • Маневр был завершен плавно, без потери контроля над мотоциклом.
Подать результат

Таблица участников

ФИО Город Дата Видео
1 Глеб Николаевич Симдянкин Смоленск 21.03.2025
2 Темкина Екатерина Ивановна Вологда 18.04.2025
3 Хрусталев Илья Евгеньевич Череповец 19.04.2025
4 Черемин Алексей Дмитриевич Ярославль 19.04.2025
5 Евдокимова Екатерина Олеговна Вологда 19.04.2025
6 Гринчев Алексей Андреевич Ярославль 21.04.2025
7 Большакова Валерия Александровна Вологда 21.04.2025
8 Дунаевский Александр Сергеевич Вологда 21.04.2025
9 Петухов Алексей Валентинович Вологда 21.04.2025
10 Недайводина Наталия Анатольевна Череповец 21.04.2025
Посмотреть полный список

СТАНОВИТЕСЬ ЛУЧШИМ В СИСТЕМЕ УПМ - у нас есть рейтинг

Начать прохождение Подать результат Посмотреть рейтинг

Часто задаваемые вопросы

Система УПМ универсальна и подходит для всех типов мотоциклов, независимо от их мощности, размера или класса. Будь то спортивный мотоцикл, круизер, эндуро или скутер — упражнения разработаны так, чтобы быть доступными каждому райдеру. Однако важно помнить, что выполнение упражнений требует соблюдения правил безопасности. Используйте полную экипировку (защитный костюм, шлем, перчатки, ботинки) и выбирайте безопасное место для тренировок, например, закрытую площадку без движения транспорта. Если вы не уверены в своих навыках, начните с простых упражнений и постепенно усложняйте задачи.

В среднем выполнение одного упражнения занимает около 10 минут, но это время может варьироваться в зависимости от вашего уровня подготовки и условий тренировки. Например, новичкам может потребоваться больше времени для освоения техники, а опытным райдерам будет проще выполнить нормативы. Также важно учитывать время на подготовку: установку конусов, настройку камеры и выбор безопасного места. Мы рекомендуем выделить хотя бы 30–40 минут на полноценную тренировку, чтобы выполнить несколько упражнений и закрепить навыки.

Для загрузки видео выполнения упражнений вам нужно разместить его на платформах YouTube или VK. Это можно сделать бесплатно, создав публичный или приватный ролик (в зависимости от ваших предпочтений). После загрузки скопируйте ссылку на видео и вставьте её в специальную форму на сайте Good Skills. Убедитесь, что запись сделана с правильного ракурса, чтобы наши эксперты могли оценить выполнение упражнения. Если у вас возникнут трудности с загрузкой, мы всегда готовы помочь — напишите нам в поддержку через Telegram, WhatsApp или электронную почту.

Если вы не сдали норматив с первого раза, не расстраивайтесь — это абсолютно нормально! УПМ создан не для того, чтобы давить, а для того, чтобы помочь вам развивать навыки. Проанализируйте обратную связь, которую вы получили от нашей команды, и определите, над чем нужно поработать. Возможно, стоит больше внимания уделить какому-то конкретному упражнению или повторить теорию. Вы можете тренироваться столько, сколько нужно, и пересдать тест в любое удобное для вас время. Мы верим, что каждый мотоциклист может стать лучше, и готовы поддерживать вас на этом пути!

Отзывы

Алексей Смирнов, Вологда
Алексей Смирнов, Вологда
5/5
Достаточно доступным языком описаны базовые уроки, основные моменты, ошибки. Открыл для себя новые возможности в управлении байком. Интерфейс сайта удобный, все ролики подгрузил без проблем, получил сертификат 😃
Валерия Большакова, Вологда
Валерия Большакова, Вологда
5/5
Система УПМ для новичка это шанс попробовать себя, свои навыки и прокачать свой скилл 💪🏻 да, сложно, да не легко, но эмоции от выполнения этих упражнений захватывают.
Спасибо организаторам за предоставление такой возможности!
Александр Дунаевский, Вологда
Александр Дунаевский, Вологда
5/5
Лучшие основы и нормативы по управлению мотоциклом. Спасибо создателям и организаторам данного мероприятия.Рекомендую!!!
Алексей Петухов, Вологда
Алексей Петухов, Вологда
5/5
Полезные упражнения по системе УПМ. Сложнее всего дался разворот в ограниченном пространстве. Можно посмотреть хорошие видео-уроки на сайте.
Алексей Гринчев, Ярославль
Алексей Гринчев, Ярославль
5/5
Считаю что УПМ это важный социальный проект, который направлен на повышение безопасности на дороге в целом. Советую всем пройти данный тест или как минимум пройти уроки, которые там есть, тем более они бесплатны.  Безусловно хорошее начинание. Желаю разработчикам всех благ 👍
Сергей Паршин, Череповец
Сергей Паршин, Череповец
5/5
Думаешь крутой байкер? 10 лет за рулем мотоцикла? Проверь навыки, докажи, что ты - Уверенный Пользователь Мотоцикла!
Екатерина Евдокимова, Вологда.
Екатерина Евдокимова, Вологда.
5/5
Отличный комплекс упражнений для улучшения навыков вождения необходимых каждому мотоциклисту!
После такой подготовки вы действительно станете увереннее в реальных дорожных условиях.
Илья Хрусталев, Череповец
Илья Хрусталев, Череповец
5/5
Система УПМ повысила навыки, даже будучи спортсменом мотоджимханы, думал быстренько сдам и готово✅
А не тут то было, все не так просто!
В общем всем советую, это поможет вам увереннее быть за рулём и избежать нелепых аварий!
Екатерина Темкина, Вологда
Екатерина Темкина, Вологда
5/5
Было одновременно любопытно и волнительно пробовать выполнять упражнения по системе УПМ. Спасибо за этот вызов самим себе. Благодаря прохождению 5 ключевых упражнений, я нашла свои слабые места и знаю с чем именно стоит работать дальше и больше.
Однозначно рекомендую всем мотоциклистам протестировать свои навыки!
Алексей Черемин, Ярославль
Алексей Черемин, Ярославль
5/5
Успешно сдал нормативы УПМ! Теперь мое вождение стало безопаснее и увереннее.
Рекомендую всем, кто хочет ездить уверенно!
Наталия Недайводина, Череповец
Наталия Недайводина, Череповец
5/5
Система нормативов УПМ - отличная инициатива. Позволяет проверить себя и уровень навыков. Помогает потренировать и повысить свои скилы, если это необходимо. Считаю, что данные нормативы необходимо проверить и попробовать сдать каждому мотоциклисту. Ведь эти навыки, как раз необходимы для ежедневной езды по дорогам общего пользования.